液压油箱

液压油箱是一种储存油液的箱体，按结构液压油箱可分为整体式和分离式油箱，按形状可分为矩形油箱和圆筒形油箱，按油箱液面是否与大气相同，油箱可分为开式与闭式两种，开式油箱用于一般的液压系统中，闭式油箱用于飞行器、海拔较高地区、水下作业机械、噪音有严格要求的液压系统中。

液压油箱的基本结构：

液压油箱是一种特制容器，除了贮存液压油外，还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时，不能随便揭开上盖，在油箱上设置空气过滤器，使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成。

各组成部件的用途如下：

1、空气过滤器：防止外界杂物混入，滤清空气，平衡油箱内与大气的压力。

2、油位计：用于观察油箱中的油液量。拖泵工作时，油位需要在油位中间位置以上。

3、温度计：显示液压油油温。

4、快速加油接头：用于液压油的加注。

5、排污阀：供油箱清洗时排除污油用，平时是关闭的。

液压油箱的分类介绍：

1、闭式液压油箱完全与大气隔绝，液压油箱整个密封，在其内设置气囊或弹簧活塞，对液压油箱中的油液施压。闭式液爪油箱的特点是液压泵的吸油条件好，常用在飞行器或海拔较高地区或水下作业机械的液压传动系统中。

2、分离式液压油箱主要由箱体、箱盖、吸油管、空气滤清器、回油管、液位计、隔板和隔板、过滤器等组成。油箱中隔板主要用来阻挡沉淀污染物进入吸油管，放油阀用来排放沉淀污染物，空气滤清器有通气和加油的作用。

3、整体式液压油箱是利用主机的空腔部分作为液压油箱。其特点是结构紧凑，易于回收泄漏油。分离式液压油箱由于单独设置，与主机分开，所以其布置灵活、维修方便，可减少液压油箱发热和液压油箱振动对主机工作精度的影响，因而获得广泛的应用，常用在行走作业机械和固定作业机械系统中。

液压油箱主要作用：

1、存储油：通常打开式系统油箱的有效容积应大于系统上所有工作用油的3min流量之和，如果一台液压设备有几个油箱，则下部的油箱应能容纳所有油箱中的液压油之和；闭式系统油箱的有效容积应大于补油泵的3min流量。

2、防污染：使液压油内部污染物沉淀，防止外部污染物进入油箱，隔离空气中的水分和污染物。

3、散热：使液压油的温度能够获得更好的散发。

4、在需要的时候可作为泵、阀的安装台架。