还在羡慕别人的液压油箱效果好?设计时考虑周全即可轻松超越

文章来源:http://www.jxhhyx.com/发布时间:2023-11-03

液压油箱的作用不言而喻,在很多机器设备上都会使用到它,因此液压油箱是否合理直接影响到整体设备的使用效果,为能够提升油箱的规范程度,工作人员在进行油箱设计的时候需要遵守一些设计要点才能够实现上述的目标。设计油箱时需要考虑的要点,就让工作人员通过今天的文章为大家讲述一下吧。

 

◆液压油箱需要有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。

◆吸油管及回油管应插入较低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。

◆液压油箱的吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,以加大液流循环的途径,这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。

◆为了保持油液清洁,液压油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一些的斜度,并在较低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。

◆油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳,以便吊运,还要设置液位计,以监视液位。

◆对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有:

1、酸洗后磷化。适用于所有介质,但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。

2、喷丸后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油,不适合含水液压液。因不受处理条件限制,大型油箱较多采用此方法。

3、喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。

4、喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制,油箱不能过大。

 

在设计液压油箱的时候除了上述的几点要求之外,若想进一步提升邮箱的防腐能力,还需要考虑油箱的使用时间。选用质量上乘的产品对延长其使用寿命自然是有益处的,但也要根据自己的经济能力而决定。